皆さま、毎度です♪友蔵です。
2021年2月に、品定めをし、3月に契約をしたサウザージョンボート！(見積編は、こちらをご覧下さいませ⇒サウザージョン契約！見積編)
クルーズさんにて、色々とセットアップを施してもらう関係で、しばし待ちましたが、4月30日に、いよいよ引き渡しOKの連絡が来ましたので、納艇して参りました！
その模様をご紹介したいと思います♪
｜我がサウザージョンと、初のご対面！
自宅からクルーズさんまでは、それほど遠くなく、1時間弱で到着！
関口店長さんと挨拶を交わし、いよいよ、我がサウザージョンボートとご対面♪
とは言うものの、まだ最終のセットアップ決めが残っている状態でしたので、ごちゃ！っとしておりました(笑)
また後程、写真を貼り付けますが、今回は、ボート側面に、メーカーロゴのラッピングを入れましたので、なかなかド派手になっております！
ボートの最終的なセットアップを決める前に、まずは、アテンザワゴンにカートップさせる為のキャリアを取り付けて頂きました。
今回は、「RV-INNO IN-FR」を選んでもらいました。(無骨なデザインではないので、かなりスタイリッシュに決まります！)
ボートの昇降がし易い様に、オプションで、スライドキットも取り付けました。(これがあるのと無いのとでは、雲泥の差になるとのこと)
更に、ボートをキャリアに乗せ易い様に、ローラーセットも装着しました。
これらのセットアップを施したことで、ボートカートップキャリアは、完璧な布陣を敷くことが出来ました♪(キャリアだけで、¥71,871もしましたが、利便性を重視しました)
｜諸々の最終的なセットアップを決定！
ほぼ全てのセットアップは施行が済んでいますが、魚探の取付位置、配線の動線決定、などなど、細かい部分を技術者さんと詰めました。
魚探の位置は、フットエレキのオフセットマウントの前、中央部分に配置しました。(この位置は、立ち位置がどう変わろうと、魚探が見やすいみたいです)
フットコンエレキも、操作がし易い様に、オフセットマウントとしました。(フットコンエレキは、無段階変速のモーターガイドX3-55Vを選びました。魚探は、ローランスHOOK REVEAL7を選びました。）
ちなみに、リアのハンドコンエレキは、モーターガイドR3-55を選びました。(ツインエレキ仕様にすると、大きく移動する際に便利ですからね♪)
あと、配線ですが、ごちゃごちゃし過ぎると、訳わからなくなりますので、基本的に、船底に貼り付けられるものは貼り付け、その他の配線も、アタッチメントを使って、ワンタッチで繋げられる様にしてもらいました。
又、基本的に2人での釣行を予定していますが、自宅でのカートップ作業は、1人で行う必要がありますので、安全に確実に出来る様に、ボートドーリーを装着してもらいました。
そして、今回、エバーグリーンさまより、ボート納艇記念として、デッキデカールを頂いておりましたので、それをデッキに装着する作業に入りました。
狭いジョンボートの船内なので、オフセットマウントの左右に、貼り付ける感じとしました。
右側に、エバーグリーン。左側に、B-TRUE。かなりカッコいい！！
やはり、ボートデッキデカールがあるのと無いのとでは、気合いの入り方も違う様な気がします♪
｜サウザージョンでは、異例のボートラッピング！
数多くのサウザージョンボートを販売され、それぞれのオーナーの趣向にあったセットアップを施されているクルーズさんであっても、個人コーナーのサウザージョンボートに、ラッピングを施したのは初とのこと。
それだけレアなサウザージョンボートへのラッピングですが、もし、自分のボートを持つことが出来る時が来るならば、絶対にラッピングはしたい！と考えておりました。
そこで、お世話になっているイマカツ様、エバーグリーン様、ZPI様に、メーカーロゴの使用許可を伺ったところ、快く承諾して頂けました！その節は、誠に、ありがとうございました！
と言うことで、クルーズ関口店長さんを介して、ラッピング業者さんとデザインの打ち合わせを行い、事前にラッピングを施して頂きました。
そして、完成したのが、こちらで御座います！！めちゃくちゃ、カッコいい！！
情熱の赤。燃える闘志をベースに、それぞれのメーカーロゴを配備してみました。
かなり派手ですが、この手のラッピングは、ド派手にした方が目立ちますので、かなり満足しております♪
メーカーロゴをラッピングする意味を十分理解し、ルールとマナーを守って、模範となるボーターになれる様に精進したいと思います。
｜カートップして、いよいよ納艇完了です！
最終的なセットアップ施行も終了し、各部の使い方などもレクチャーして頂いたことで、いよいよ納艇も終了の時間となりました。(トータル5時間ほど掛かりましたね)
まずは、アテンザワゴンの荷台スペースに荷物を掲載！(後部座席は倒しています)
普通に、全て掲載することが出来ましたが、実際は、ここにタックル類が乗りますので、少し置き方など思案する必要がありそうですね。
そして、いよいよ、カートップして行きたいと思います！
この状態が、カートップさせることが出来るベースの状態となります。
慣れないながらに、教えてもらいながらのカートップ♪
最後は、しっかりとバンドで締め付けて、完成です！
いやはや、パールホワイトの車体に、レッドベースのラッピング・・・、ド派手です！(笑)
と言う感じで、無事に、サウザージョンボートの納艇が完了しました！(全ての総額で、¥888,129となりました)
今まで、オカッパリをメインに活動して来ましたが、これからは、ダムのボート釣りをメインにし、新たな世界へ足を踏み入れたいと思います！(勿論、オカッパリもしますよ♪)
さぁ！お次は、進水式です。その模様も、しっかりとレポートしたいと思います！
尚、今回の納艇模様は、友蔵YouTubeチャンネルでも公開しておりますので、是非、ご覧下さいませ♪⇒『友蔵YouTubeチャンネル』
全国各地のジョンボートオーナーの皆さま、宜しくお願い致します！
と、その前に、操船方法、魚探の操作方法、配線の仕組み・・・、などなど、覚えることが多くて大変です(笑)
