皆さま、毎度です♪友蔵です。
先週の金曜日(4/15)に出撃した高山ダムボートでは、４つの戦略が的中して、自分的には良い釣果を出すことが出来ましたので、更なる経験値を得る為に、4/23(土)にも出撃して参りましたので、その模様をレポートしたいと思います。
現在の高山ダムは、夏水位に向けて徐々に水位を下げて来ており、1週間の間に1m以上の減水幅となっています。
先週にバスを釣ったシャローエリアは、すでに陸の上と言う状況になった今回の出撃では、大苦戦となりましたが、その状況を救ってくれたのでは、やはりあの戦略でした！
それでは、悪戦苦闘する模様をご覧下さいませ♪
｜減水を続ける高山ダム。先週から1m減水をどう見る？
この日は、AM5:30頃にスロープに到着しました。(貯水位：119.47m)
恐らく、あと1mの減水で、トレーラーボートは降ろすことが出来ない水位になりそうでしたね。(GW時、トレーラーで高山ダムに来ようと考えらている方は、ご注意を！)
ささっと準備を完了させ、いざ出陣！今回は、釣り仲間のAkiraさんとのセッションです♪
持ち込んだタックルは、いつもと同じ布陣です。
①EG／スーパースタリオンGT2RS＋ZPI／アルカンセNS(ZELOSカスタム)
②EG／クーガーエリート7GT＋ZPI／アルカンセNS(ZELOSカスタム)
③EG／クーガーエリート7RS＋ZPI／アルカンセRGC
④EG／スピンサーペント＋ダイワ／ルビアス2506
・ZELOSカスタム：マシンカットハンドル102㎜＋ZPⅢスプール
この1mの減水がどの様に影響しているのかを確認する為、先週に良かった上流エリアに潜入してみました。
｜バスが消えた上流エリア・・・。さて、どうする？？？
まず、先週にバスが溜まっていたエリアに入る前に、途中のベジテーション周りで、ビッグベイト戦略を試してみることにしました。(ルアーは、イマカツ／レプリケーターDSFです)
ワンドの出入り口、そして奥。バスが回遊していそうなエリアを水中ドッグウォ―キングで攻めましたが、一切、バスの反応は無し・・・。
何故か、水温が先週の19℃台から17℃台に2℃も落ち込んでおり、それが影響しているのか？はたまた1m減水で、シャローに入るのをバス達が警戒しているのか？
潮周りも小潮だった為、あまり強きに行き過ぎるとダメだと判断し、本命エリアに移動してみました。
ここも1m減水で明らかに先週とはフィールド状態が異なっていましたが、バスが居るのか居ないのかを判断する為、イマカツ／ハドルファットフライ2.8の1.3gジグヘッドを装着したミドストでやってみることにしました。
バックシートでは、Akiraさんにもミドストをやってもらい、2人して、仕留めに掛かる作戦です！
しかし・・・、本命エリアで、レンジを刻んで丁寧にミドストをしても、一切、無反応。ノーバイトノーフィッシュ状態・・・。
更に上流へ行くことも考えましたが、この日は土曜日。オカッパリさん達が多数いる最上流エリアでは、ボート釣りもしにくいと考え断念。
ここで、状況を加味して、水温・水量が安定している中流部へ一気に移動してみることにしました。(この時点で、3時間ノーバイトです・・・)
｜中流部の大きなワンド。ミドスト炸裂で状況打破！？
ここ直近の出撃で、中流部は、ほぼ触っていない為、状況が不明でしたが、この日の状況なら、中流部で勝負した方が無難と判断しました。
とにかく、1匹釣れれば、バスのポジションが把握出来る為、食わせのミドストで探ってみることにしました。(ルアーは、同じくイマカツ／ハドルファットフライ2.8です)
大小、様々にあるワンドの出入り口と奥。水の動きがあるワンドと無いワンド。
浅いレンジか？深いレンジか？と、ミドストのレンジも細かく刻んで行くと・・・。
比較的、大きめのワンドの最奥ベジテーション周りを水面下1m程度のミドストで、待望のファーストヒット！！
かなり強烈に暴れてくれましたが、何とか無事にネットイン！苦節4時間のノーバイトを乗り越えて手にしたには、プリの45㎝でした♪
サイズ：45㎝
ロッド：EG／スピンサーペント
リール：ダイワ／ルビアス2506
PＥライン：ダイワ／モアザン12ブレイド0.6号
リーダー：東レ／トヨフロン1.5号
ルアー：イマカツ／ハドルファットフライ2.8
ジグヘッド：カルティバ／レンジローラー1.3g
ガップリと食って来てくれましたが、皮1枚でしたね・・・。危なかった・・・。
これでバスの居場所が、ある程度、理解することが出来ましたので、ここから！と思ってたところ、Akiraさんもミドストでヒット！！
こいつもデカそうでしたが、ファイト途中に無念のフックオフ・・・。食いが浅いのかな？
｜見えバスには、TGブロー戦略！！48㎝を捕獲です♪
別の大きなワンドに入り、同様の条件を備えた場所でミドストをしていると、シャローの台地に、複数の見えバスを発見！！
合計4匹～5匹が、ウロウロ・・・。気難しい感じ・・・。
最初、得意のフラットヘッドカーリー3インチの5gフリーリグで仕掛けるも、反応が悪かったので、スピード感が必要か？と感じ、EG／TGブロー1/2ozを投入してみました。(トレーラーは、イマカツ／トライデントです)
ちょっと苦戦しましたが、何とか1本、仕留めることが出来ました♪
サイズ：48㎝
ロッド：EG／スーパースタリオンGT2RS
リール：ZPI／アルカンセNS(ZELOSカスタム)
ライン：クレハ／フロロマイスター14ポンド
ルアー：EG／TGブロー1/2oz
トレーラー：イマカツ／トライデント
やはり、TGブローの素早い動きには、バスが反応することが多いですね。ホントに、優秀なフットボールジグだと思います。
｜サイズ感を落としたミドスト戦略で連発！！
先程のハドルファットフライ2.8でのミドストでは、釣れたものの薄皮1枚での針掛かりだったこともあり、ちょっとサイズ感が違うのか？と感じた為、ルアーをイマカツ／ハドルフライ3.5インチに変更してみました。
長さは、ハドルファットフライ2.8インチよりありますが、細身なので、サイズ感は小さくなります。
見えているベイトフィッシュも細身だったこともあり、マッチザベイト的には、こちらが正解の様な気がしました。
すると、これが正解だったみたいで、速攻でヒット！！めちゃくちゃ強烈にファイトしてくれたのは、プリの40㎝でした♪
サイズ：40㎝
ロッド：EG／スピンサーペント
リール：ダイワ／ルビアス2506
PＥライン：ダイワ／モアザン12ブレイド0.6号
リーダー：東レ／トヨフロン1.5号
ルアー：イマカツ／ハドルフライ3.5インチ
ジグヘッド：リューギ／ヴェスパ1.3g
やはりサイズ感は大事だったみたいで、今度は、バックリと食って来てましたね！
Akiraさんも、細身ワームのミドストでヒット！！久しぶりのスピニングフィネスだったみたいですが、ミドストを堪能してましたね♪
その後も、条件を備えたエリアでミドストをすると、次々とヒット！しかし、サイズはちょっと下がって30㎝前後となりました・・・。
全て、ハドルスイマー3.5インチのミドストでしたが、やはりこのワーム、めちゃくちゃ釣れる！(このハドルフライをエラストマーで作って欲しい今日この頃・・・)
このリアルカラーにより絶妙なフラッシングも、バスの琴線を刺激するみたいで、フラッシング無しのワームより、バイト数が格段に違いましたね。
先週には釣れなかった30㎝前後も釣れたことで、このサイズの活性が上がって来た印象を受けましたね。(狙ってデカバスを釣るのが難しくなった印象です)
と言う感じで、どんどんと減水を続ける春の高山ダムに苦戦しましたが、何とか48㎝・45㎝・40㎝・30㎝前後8本で締めることが出来ました。
ただ、もっと状況を的確に読み解くことが出来ていれば、更なる釣果の積み上げも可能だと感じた為、そこはもっともっと経験値を増やして行くしかないですね。
次の高山ダムボート出撃は、予定では3週間ほど先になりますので、その時は、水位も含めて、全く異なる状況になっていることでしょう。
またイチから戦略を組み立てて、アジャスト出来る様に頑張りたいと思います！
